Kupplungen

Auf unseren Treffen setzen wir die Universalkupplung von Roco ein. Falls dies nicht möglich ist, kann auf die Märklin Kurzkupplung zurück gegriffen werden.

An Ganzzügen können andere Kupplungssysteme verwendet werden, solange diese NEM konform sind. An den Enden der Ganzzüge sind Roco Universalkupplungen vor zu sehen. An Triebwagen dürfen konstruktionsbedingt abweichende Kupplungen verbaut werden.

Die digitalen Rangierkupplungen von Roco, Krois und ESU sind auf unseren Treffen erprobt und können eingesetzt werden. Alle anderen Rangierkupplungen müssen noch weiter getestet werden.

Zum Thema stromführende Kupplungen können wir derzeit keine Aussage machen. Das Gebiet ist von uns nicht genug erforscht.